厢式压滤机是一种新型的压滤设备，广泛应用于污水处理、水污水处理、水源净化、洗煤、化工等行业。众所周知，在这些行业中，厢式压滤机一般工作时间长，损耗大，尤其是液压系统。长期运行会持续提高内部温度，使设备处于过载状态。
设备液压系统，工作频率很高，每天需要数百次来回伸缩运动，所以内部液压油流量和流动路径很大，使液压油温度自然升高，当液压油温度很高时，自然热能传递到外壳，所以整个液压系统的温度很高。由于这个原因，我们只能在油箱中储存尽可能多的液压油，使液压油在循环过程中冷却时间更长。
当这方面采取后，系统温度继续上升，表明液压系统负荷过大，处于过载状态，当液压系统为设备提供过大动力时，液压系统中的液压油挤压力较大，使液压油温度变得非常高，高可使液压油直接气化。由于这个原因，我们试图将液压系统为设备提供的功率控制在标准范围内。如果不影响运行，可以适当减少液压油的反应力，从而达到适当降低温度的效果。
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